Was ist eine Aquamatic?
Die Aquamatic ist eine zentrale Wasserbefüllung für Antriebsbatterien. Die Zellen sind mit Batteriefüllstopfen ausgerüstet, welche über ein Schwimmersystem die Zellen automatisch auf den optimalen Stand befüllen.Um Wasser nachzufüllen muss durch den Benutzer nur der Wasser-Vorratsbehälter angeschlossen werden.
Müssen Antriebsrad und Stützrad immer gleichzeitig getauscht werden?
Ist die Verschleißgrenze erreicht sind Räder auszutauschen. Das einzelne Erneuern der Stützräder kann im ungünstigen Fall bewirken das das Antriebsrad keinen oder nur noch wenig Bodenkontakt hat. In Folge dessen würde das Gerät nicht mehr richtig fahren.
Sind Batteriestecker von REMA und Schaltbau kompatibel?
Die Batteriestecker der DIN-Serie von REMA und Schaltbau sind untereinander kompatibel. Ebenso die Flachstecker der SB Reihe von REMA und Anderson untereinander.
Wohin muss die offene Seite einer Nutring-Dichtung zeigen?
Die offene Seite zeigt immer Richtung Öl, dorthin von wo der Druck kommt. Durch das Öl wird die Dichtung aufgespreizt und drückt sich gegen den Kolben bzw. das Zylinderrohr.
Wie werden Kabel mit den Kontakten der Batteriestecker verbunden?
Die Kabel können eingelötet oder verpresst werden.
Ich bekomme die Achsen nicht aus den Rollen heraus, warum?
Im Laufe der Zeit können Achsen in den Lagern und Radgabeln festrosten. Herausschlagen ist manchmal nicht mehr möglich, hier muss die Achse herausgetrennt werden.
Was ist Vulkollan®?
Vulkollan® ist ein Polyurethan-Elastomer auf der Basis von Desmodur®. Das Material ist mechanisch sehr beständig, geeignet für hohe Traglasten und hohe Geschwindigkeiten.
Was ist die Einspannlänge?
Die Einspannlänge ist das Maß der Rolle in der Radgabel. Bzw. die maximale Einbaubreite in der Radgabel.
Wie wird der Ölbehälter am Hubwagen befestigt?
Der Ölbehälter wird auf den Stutzen der Hydraulik gesteckt. Bei manchen Ausführungen ist noch ein Kabelbinder um den Anschluss zu legen, dieser liegt dann bei.
Wie wird ein Hubwagen entlüftet?
Den Hubwagen in die untere Stellung bringen und Öl bis ca. 5 mm unter die Einfüllschraube oder Einfüllöffnung einfüllen. Den Hubwagen unter Last einige Male aufpumpen, ggf. Öl nachfüllen. Jetzt erst die Einfüllschraube schließen bzw. den Verschluss am Ölbehälter anbringen. Der Ölstand sollte ca. 5 mm unterhalb der Einfüllöffnung sein. In einen Hubwagen passen je nach Ausführung zwischen 0,4 – 0,7 l Öl. Bei Scherenhubwagen noch etwas mehr.
Was für eine Baureihe ist mein Linde Gerät?
Die Typenbezeichnung bei Linde z.B. T16 ist nur die halbe Miete. Entscheidend für Ersatzteile ist auch die Baureihe. Die Baureihe ist in der Seriennummer versteckt. Es ist meist die erste Ziffernfolge welche die Baureihe angibt. Ein Beispiel: bei der Seriennummer W4X360A123456 wäre die Baureihe 360.